Conversions esthétiques
Les pièces utilisées pour tous les types de conversions que nous offrons sont fabriquées dans notre atelier dédié à la réalisation de pièces de fibre de verre.
Cadrage
Devant
Panneau moteur
Ailes
Marches
Toît
Conversion du cadrage
En quoi consiste la conversion du cadrage ?
Elle consiste à retirer les quatre parebrises de votre vieux modèle d’autocar pour les remplacer par deux grands parebrises comparables à ceux d’un autocar de l’année. Dans le but de faire une conversion durable, nous modifions l’assise des parebrises minutieusement et le renforcissons. De plus, nous utilisons des produits de haute qualité et nos techniciens expérimentés cumulent plus de 15 ans d’expérience. À ce jour, Carrosserie Préférence a converti les cadrages de plus d’une centaine d’autocars.
Pourquoi réaliser une conversion du cadrage ?
Les principaux avantages : les nouvelles vitres sont beaucoup moins difficiles à trouver et elles sont beaucoup moins dispendieuses. De plus, faire la conversion règle le problème d’étanchéité des vieux parebrises.
Quels sont les modèles pouvant être convertis ?
Les autocars Prévost H3-45, H3-41 et H3-40 qui datent de 2002 ou d’une année précédente.
Conversion du devant
En quoi consiste la conversion du devant ?
Nous retirons le devant de votre vieux modèle d’autocar pour le remplacer par un nouveau devant comparable à celui d’un autocar de l’année. Pour ce faire, nous modifions la structure afin d’accueillir le nouveau devant. Nous installons également de nouveaux phares à l’halogène ou au Xénon. Nous offrons plusieurs options, notamment l’intégration de phares antibrouillards et des emblèmes « Prévost » à plat ou en trois dimensions.
Pourquoi réaliser une conversion du devant ?
Cette conversion permet de rajeunir votre autocar sans en acheter un nouveau. Vous sauvez donc un montant d’argent considérable. De plus, les nouvelles lumières éclairent beaucoup plus, ce qui rendra vos voyages de soir et de nuit beaucoup plus sécuritaires. Elles sont également plus durables.
Quels sont les modèles pouvant être convertis ?
Les autocars Prévost H3-45, H3-41 et H3-40 qui datent de 2009 ou d’une année précédente. Nous pouvons également convertir les MCI J4500.
Conversion du panneau moteur
En quoi consiste la conversion du panneau moteur ?
Nous retirons la porte moteur de votre vieux modèle d’autocar pour la remplacer par le nouveau modèle de porte moteur identique à celle d’un autocar de l’année. Pour ce faire, nous coupons dans la calotte arrière afin de modifier la structure qui recevra la nouvelle porte moteur. Afin d’imiter le nouveau modèle, nous installons trois cyclopes au LED dans la calotte ainsi que deux feux arrière au LED dans la porte moteur. Nous offrons plusieurs options, notamment un emblème « Prévost » noir lustré en trois dimensions.
Pourquoi réaliser une conversion du panneau moteur ?
Évidemment, la nouvelle porte moteur offre une dose de rajeunissement à votre vieil autocar. Il est inutile de le remplacer par un plus récent si vous désirez seulement avoir l’esthétique arrière d’un autocar de l’année. De plus, nous réglons un problème d’origine sur votre modèle d’autocar. Comme les vieux feux arrière à ampoules doivent être changés régulièrement étant donné leur courte durée de vie, nous les changeons pour deux grands feux arrière au LED.
Quels sont les modèles pouvant être convertis ?
Les autocars Prévost H3-45, H3-41 et H3-40 qui datent de 2011 ou d’une année précédente.
Conversion des ailes
En quoi consiste la conversion des ailes ?
Nous retirons les quatre vieilles ailes de votre vieux modèle d’autocar pour les remplacer par des ailes comparables à celles d’un autocar de l’année. Les nouvelles ailes installées sur votre autocar sont laminées à la main dans notre atelier. Nous produisons également les supports de fixation en acier inoxydable permettant de fixer les ailes à l’autocar. De plus, nous offrons l’option de changer vos feux de position latéraux au LED.
Pourquoi réaliser une conversion des ailes ?
Nous vous conseillons fortement de faire la conversion des ailes lorsque vous optez pour les autres conversions. L’avantage est purement esthétique : cette conversion permet de mettre la touche finale qui donne l’impression que vous possédez un autocar de l’année.
Si vous prenez l’option de changer vos feux de position, ceux-ci éclaireront davantage et seront plus durables.
Quels sont les modèles pouvant être convertis ?
Les autocars Prévost H3-45, H3-41 et H3-40 qui datent de 2011 ou d’une année précédente.
Conversion des marches
En quoi consiste la conversion des marches ?
Nous retirons les vieilles marches en acier de votre vieux modèle d’autocar pour les remplacer par un nouveau modèle de marches en fibre de verre. Nous changeons également le vieux couvre-plancher en vinyle pour un nouveau, à l’allure beaucoup plus moderne. Il nous fait plaisir de vous offrir une vaste sélection de couvre-planchers. Par le fait même, si vous désirez rafraîchir le plancher de votre autocar, nous vous invitons à consulter notre section « Rafraîchissement d’intérieur ».
Pourquoi réaliser une conversion des marches ?
Nous réglons le problème d’origine de vos vieilles marches. Nous vous assurons que vos nouvelles marches ne rouilleront plus et que le couvre-plancher restera bien fixé en place. De plus, il est très facile de les garder propres puisqu’elles sont recouvertes d’un fini beaucoup plus facile à laver. Comme la première impression de vos clients est importante, nous croyons que le rajeunissement des marches est primordial. Après tout, c’est ce qu’ils voient en premier lorsqu’ils embarquent dans votre autocar.
Quels sont les modèles pouvant être convertis ?
Les autocars Prévost H3-45, H3-41 et H3-40 qui datent de 2002 ou d’une année précédente.
Conversion du toît
En quoi consiste la conversion du toît ?
Nous coupons le toit afin de le surélever de six pouces (15 centimètres). Nous changeons également les gouttières et ajoutons des calottes de finition à l’avant et l’arrière du motorisé de manière que l’élévation du toit se marie avec l’esthétique d’origine. À la fin du processus, l’intérieur de votre motorisé aura une hauteur de sept pieds (2,1 mètres).
Pourquoi réaliser une conversion du toît ?
Une fois la conversion effectuée, l’intérieur de votre motorisé vous semblera beaucoup moins étouffant. De plus, vous aurez plus d’espace pour la finition du plafond, l’accrochage des lustres et le rangement dans les caissons.
Quels sont les modèles pouvant être convertis ?
Les autocars Prévost H3-45, H3-41 et H3-40.
Vous désirez vendre, acheter ou échanger un autocar ?
Chez Carrosserie Préférence, nous avons plus de 100 autocars en inventaire, pour la vente ou pour les pièces. Appelez-nous et nous pourrons vous aider à réaliser votre projet, et ce, au juste prix.